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祖國強大起來了就要拋棄制造業(yè)了嗎

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祖國強大起來了就要拋棄制造業(yè)了嗎

發(fā)布日期:2017-09-14 07:50 來源:http://hxbz88.com 點擊:

祖國真的進(jìn)步了太多,但是依然問題也很多,需要努力解決

早在2010年,中國就已成為世界第一工業(yè)大國。就在國人完成初步工業(yè)化的歷史成就之時,社會上卻出現(xiàn)了一些不和諧的音符——一些人將工業(yè)與血汗工廠相掛鉤;一些人甚至將工業(yè)視為必然被歷史淘汰的產(chǎn)業(yè),提出要學(xué)習(xí)西方“先進(jìn)經(jīng)驗”,搞“去工業(yè)化”。

那么,工業(yè)真的是環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)祝潜厝槐粴v史淘汰的產(chǎn)業(yè)么?

列強崛起,皆因強大之工業(yè)

一、英國因工業(yè)革命成就日不落帝國

英倫三島孤懸海外,在相當(dāng)長的一段歷史時期內(nèi),英國在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上都處于邊緣化的地位——英國的貴族都以會說幾句法語來彰顯自己的高貴,英語在歐洲大陸更被視為下等人的語言。而工業(yè)革命的到來卻給原本被邊緣化的英國一個咸魚翻身的機遇。

1733年,機械師約翰?凱伊發(fā)明飛梭,將織布效率提高1倍。1764年,織工兼木工詹姆斯?哈格里夫斯發(fā)明了珍妮紡紗機,將紡紗效率提升15倍。1785年,工程師埃地蒙特?卡特萊特發(fā)明了水力織布機,將工作效率提高了40倍,傳統(tǒng)的手工業(yè)逐步解體,被機械化大生產(chǎn)所取代。

而隨著紡織業(yè)的興起,對動力系統(tǒng)提出了更高的要求,原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機經(jīng)過改良后被用于紡織業(yè)——1784年英國建立了第一座蒸汽紡紗廠。之后,蒸汽機又被應(yīng)用于冶金工業(yè)、鐵路運輸、蒸汽船等領(lǐng)域。到1825年,英國已有蒸汽機1.5萬臺(37.5萬馬力),從礦山到工廠,從陸地到海洋,到處是機器在轟鳴,到處是機器在轉(zhuǎn)動,到處是機器在奔馳......

至此英國不僅在紡織業(yè)基本擺脫了傳統(tǒng)手工業(yè)的桎梏,實現(xiàn)機械化,還在交通、冶金等諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了機器對人的替代。至1850年,英國工業(yè)總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的39%,貿(mào)易額占世界總量的21%。

當(dāng)英國人以鴉片戰(zhàn)爭轟開滿清王朝國門之時,我們不僅要看到英國人的堅船利炮,更要看到為堅船利炮提供支持的工業(yè)基礎(chǔ),而這正是19世紀(jì)紅衫軍打遍世界無敵手的物質(zhì)保障,是英國成為日不落帝國的基石。

二、德國因強大的工業(yè)實力具備挑戰(zhàn)舊有國際秩序的能力

德國工業(yè)化比英國晚了50年。在1830年,德國的工業(yè)人口占比僅為不足3%,依舊是一個農(nóng)業(yè)國,加上德意志還處于四分五裂的狀態(tài),使德意志人成為歐洲的三等公民備受欺凌,以至于19世紀(jì)德國著名的浪漫主義詩人海涅感慨,“陸地屬于法國人和俄國人,海洋屬于英國人,只有在夢想的空中王國里,德意志人的威力才是無可爭辯的”。

直到1834年,在李斯特等學(xué)者的呼吁下建立起德意志關(guān)稅同盟,德意志國家才走上了工業(yè)化的道路。至1846年,關(guān)稅同盟各德意志諸侯國已有 313家紗廠和75萬枚機械紡錠,擁有蒸汽機1139臺(2.17萬馬力)。至1848年,德意志諸國鐵路線總長達(dá)2500公里。

隨后,德意志國家抓住了第二次工業(yè)革命的機會,鋼鐵工業(yè)蓬勃而起,涌現(xiàn)出魯爾工業(yè)區(qū)、薩爾工業(yè)區(qū)等工業(yè)重鎮(zhèn)。至1870年,德國蒸汽機動力達(dá)248萬馬力,煤產(chǎn)量達(dá)3400萬噸,生鐵產(chǎn)量達(dá)139萬噸,鋼產(chǎn)量達(dá)17萬噸,鐵路線長度18876公里。

至此,德國工業(yè)一舉超越法國,總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的13.2%,而這也為普魯士在1871年普法戰(zhàn)爭中取勝奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。

在德意志第二帝國時期,依靠對國內(nèi)廉價勞動力的剝削和法國、中國等國家的戰(zhàn)爭賠款,德國工業(yè)實力實現(xiàn)跨越式發(fā)展——至一戰(zhàn)前夕,德國城市化率達(dá)到60%,工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的15.7%,鋼產(chǎn)量是英國的2.26倍,發(fā)電量是英國的3.2倍,鐵路里程達(dá)60521公里,是英國的90%,煤炭產(chǎn)量為英國的95%,成為歐洲第一大工業(yè)國。

雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)也成為德國敢于挑戰(zhàn)英國霸權(quán)的底氣所在。

三、美蘇因強大的工業(yè)奠定戰(zhàn)后國際新秩序

1800-1850年的美國,仍然是一個落后的農(nóng)業(yè)國,北方的工業(yè)以食品加工和紡織業(yè)為主,同時也出產(chǎn)木材、礦產(chǎn)等原材料;南方則是種植園經(jīng)濟(jì),農(nóng)場蓄奴,種植棉花、茶葉、糧食。

在南北戰(zhàn)爭后,美國同德國一樣抓住了第二次工業(yè)革命的機遇,加上美國擁有比德國更好的發(fā)展?jié)摿Α獜V袤的國土,豐富的資源,龐大的人口,得天獨厚的地理環(huán)境,這使美國工業(yè)得到爆炸式增長——從1868年到1880年,美國鋼鐵產(chǎn)量以年均40%左右的速度增長,至一戰(zhàn)前夕,美國的工業(yè)產(chǎn)量居世界首位,占全球工業(yè)總產(chǎn)量的32%,鋼、煤、石油和糧食產(chǎn)量均居世界首位。

至二戰(zhàn)前夕,美國的工業(yè)產(chǎn)量占全球工業(yè)總產(chǎn)量的38.7%。而這正是美國在二戰(zhàn)期間,平均每兩個月建成一艘艦隊航母,每年產(chǎn)4萬架飛機,2萬輛坦克的根源所在。

一戰(zhàn)前夕,俄國的工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的8.2%,雖然貌似工業(yè)實力不俗,但工業(yè)產(chǎn)值中很大一部來自外國投資的輕工業(yè),本國重工業(yè)只占全部工業(yè)的1/5,也正是因此,俄國被稱為“泥足巨人”。

在一戰(zhàn)中,俄軍裝備大幅遜色于德軍,局部甚至出現(xiàn)了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯(lián)建立后,特別是在斯大林的鋼鐵工業(yè)化指導(dǎo)思想和計劃經(jīng)濟(jì)體制下,迎來了高速工業(yè)化的時代,至二戰(zhàn)前夕,蘇聯(lián)工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的17.6%,而且工業(yè)結(jié)構(gòu)以軍工、重工為主體。

正是依靠強大的重工業(yè),蘇聯(lián)在二戰(zhàn)期間生產(chǎn)了10.8萬輛坦克和自行火炮,14.4萬架飛機,并最終打贏了衛(wèi)國戰(zhàn)爭,與盟軍在易北河會師,和美國一道重新劃定了戰(zhàn)后國際秩序。

以史為鑒,堅定發(fā)展強大工業(yè)不動搖

2011年,中國工業(yè)生產(chǎn)總值是美國的120%,是德國的346%,是日本的235%。讓西方政客更加心驚膽顫的是,2007年的時候中國工業(yè)產(chǎn)值才僅僅是美國工業(yè)產(chǎn)值的65%。

相對于美國曾經(jīng)的三個對手——德國、日本、蘇聯(lián),三國的工業(yè)巔峰實力也就只有美國的70%,美國從來未面對過中國這樣的對手——兼具人口龐大、國土廣闊、教育發(fā)達(dá)、工業(yè)體系完備、文明底蘊深厚等特點于一身,確切的說,中國的工業(yè)潛力遠(yuǎn)勝于美國!

隨著中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,越來越多的高科技產(chǎn)品會被做成“白菜價”,中國“發(fā)達(dá)國家粉碎機”的稱謂將實至名歸,美國高端制造業(yè)的造血能力會日益貧乏。

如果國人在某些經(jīng)濟(jì)學(xué)家的忽悠下,搞“去工業(yè)化”,大力發(fā)展金融服務(wù)業(yè),則完全是自廢武功——當(dāng)年南非的工業(yè)不可謂不強,不僅一只腳跨進(jìn)核門檻,還能生產(chǎn)號角mk2坦克、蜜獾戰(zhàn)車、石茶隼、G5等先進(jìn)裝備,但在曼德拉上臺后,遵循西方的價值觀,自覺或不自覺的“去工業(yè)化”,使南非從發(fā)達(dá)國家淪落為發(fā)展中國家。

而蘇聯(lián)的教訓(xùn)則更為深刻,蘇聯(lián)解體后,原本完備的工業(yè)體系支離破碎,在解體后的二十多年里,俄羅斯已從昔日蘇聯(lián)時期的工業(yè)帝國,淪落為以出售石油、天然氣和蘇聯(lián)時期遺留的家底為生的資源型國家,被譽為“擁有核武的沙特”,即便是烏克蘭、敘利亞這種低烈度的沖突,俄羅斯的干涉和介入不僅造成了本國經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重內(nèi)傷,實際干涉、介入能力相較于蘇聯(lián)時期可謂天上地下。

縱覽列強興衰成敗,可謂成于工業(yè)化,敗于“去工業(yè)化”。前車之鑒,后事之師,希望國人引以為鑒,堅定工業(yè)化道路不動搖!

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